近日,長征八號甲火箭成功將衛星互聯網低軌 14 組衛星送入預定軌道,我國低軌衛星互聯網建設再次提速。目前,以“國網星座”和“千帆星座”為代表的星座計劃,已在軌部署約千顆衛星,遠期規劃總量超過萬顆。
我國已形成“國家隊引領、商業隊跟進”的多元發展格局。
星座名稱 | 主導方 | 性質 | 規劃規模 | 最新進展 (截至2025年12月) | 核心特點與定位 |
GW星座 | 中國星網 | 國家隊 | 約1.3萬顆 | 發射節奏加快,已進行多次批量組網發射 | 國家戰略工程,構建覆蓋全球、自主可控的空天信息網絡 |
千帆星座 | 上海垣信 | 國家隊 | 超1萬顆 | 完成6批108顆組網衛星發射;與空客簽約,啟動全球化運營 | 國內領先的商業低軌寬帶星座,積極拓展航空互聯等全球市場 |
吉利星座 | 時空道宇 | 商業隊 | 一期64顆已組網 | 實現全球實時通信覆蓋;在20多國落地應用 | 聚焦物聯網,服務車聯網、智慧物流、海洋漁業等特定場景 |
鴻鵠三號 | 藍箭鴻擎 | 商業隊 | 超萬顆(規劃) | 已向國際電聯(ITU)提交申請 | 我國第三個超萬顆衛星的巨型星座計劃 |
這場競賽的本質是戰略資源“卡位”。近地軌道和衛星頻率資源有限,遵循“先到先得”的國際規則。
為占據主動,各國都在加速部署。截至2025年中,美國SpaceX公司的“星鏈”已發射超過8900顆衛星。歐盟也正式啟動了名為“IRIS2”的計劃,目標是在2030年前部署290顆低軌和中軌衛星。
面對國際競爭,中國相關企業正通過密集發射爭取主動權。根據統計,2024年我國全年衛星發射數量已達276顆,是2014年的11倍。
應用生態構建成為新焦點
全球競爭正從“技術比拼”轉向“生態構建”。手機直連衛星是當前熱點,旨在讓普通手機無需改造即可連接衛星網絡。
與地面網絡深度融合是大勢所趨
衛星網絡將與5G/6G地面移動通信深度融合,構建空天地一體化網絡。工信部在2025年8月發布的指導意見中,也明確支持電信運營商與衛星企業通過共建共享等模式,推動天地融合發展。
產業發展獲得強有力的政策護航
上述指導意見設定了到2030年的發展目標,包括發展衛星通信用戶超千萬,推動衛星通信從“補充性技術”向“戰略性基礎設施”升級。上海等地也出臺了具體產業措施,目標到2027年形成千億級產業規模。
隨著低軌衛星網絡的快速擴張,一個全新的終端設備市場正在崛起。作為國內領先的移動衛星通信終端和服務供應商,樂眾信息深刻認識到,衛星網絡是骨架,而智能終端是將服務送達用戶的最后關鍵一環。未來十年,數萬顆衛星將重構全球連接,而數以千萬計的智能終端將讓這項服務真正落地。樂眾將與各合作伙伴攜手,共同把握低軌衛星時代賦予的終端機遇,將穩定、可靠的衛星連接,送達每一個需要的角落。
